比亚迪SHARK皮卡5.14首发，实车谍照！前期主攻海外

5月7日，我们从相关方面获悉，比亚迪旗下首款新能源皮卡——SHARK将在墨西哥当地时间5月14日正式发布。此前比亚迪发布新车定名为“SHARK”，翻译成中文即为“鲨鱼”，不过目前官方还未公布正式中文名，或许中文名仍有变数。据了解，SHARK基于DMO超级混动越野平台打造，上市前期主攻海外市场。

先看外观设计，SHARK造型整体偏硬朗，颇具肌肉感，越野氛围浓郁。车头比较方正，硕大的“BYD”三个字母被设计在了进气格栅中心位置，两侧的“8”字形大灯方方正正，看起来稳重且大气。另外，新车前包围尺寸也比较大，整个前脸显得很豁达。

来到侧面我们看到，比亚迪SHARK采用了双排座布局，侧面型面比较浑厚，线条平直，结合较高的离地间隙，预计会有不错的通过性。新车配有侧踏板，尾箱自带龙门架。

比较特别的是，比亚迪为SHARK皮卡也配备了贯穿式尾灯，两侧为较大面积的竖列长方形尾灯组，配合尾箱门板上的巨大“BYD”字母，整个尾部显得宽广大气。

再看内饰，比亚迪SHARK内饰整体采用黑色调，空调出风口处的橙色点缀，增加了些许年轻气息。整个内饰最为吸引眼球的还数全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，四辐式多功能方向盘的造型比较有特点，考虑到了皮卡的使用场景，内饰把手随处可见。挡把后方也配备了一系列拨杆/按钮，兼顾实用性和设计感。

核心的动力层面，比亚迪SHARK基于DMO超级混动越野平台打造，其中DMO平台的发动机、EHS电混系统均采用纵置布局，兼容1.5T以及2.0T纵置发动机，这两台发动机均为骁云插混专用的高功率版本，并有望配备液压主动悬架系统。新车支持6千瓦对外放电、20千瓦原地补电、V2V（车对车）补电救援等功能。有关比亚迪SHARK的最新消息，我们将持续关注。